Prototype penentuan letak dan jarak sepeda motor dengan menggunakan GPS (Global Positioning System)

Gunawan, Hendrik (2009) Prototype penentuan letak dan jarak sepeda motor dengan menggunakan GPS (Global Positioning System). Undergraduate thesis, Widya Mandala Catholic University Surabaya.

[thumbnail of ABSTRAK]
Preview
Text (ABSTRAK)
ABSTRAK.pdf

Download (115kB) | Preview
[thumbnail of BAB 1]
Preview
Text (BAB 1)
BAB 1.pdf

Download (18kB) | Preview
[thumbnail of BAB 2] Text (BAB 2)
BAB 2.pdf
Restricted to Registered users only

Download (301kB)
[thumbnail of BAB 3] Text (BAB 3)
BAB 3.pdf
Restricted to Registered users only

Download (89kB)
[thumbnail of BAB 4] Text (BAB 4)
BAB 4.pdf
Restricted to Registered users only

Download (162kB)
[thumbnail of BAB 5]
Preview
Text (BAB 5)
BAB 5.pdf

Download (16kB) | Preview

Abstract

Pada skripsi ini penulis membuat alat dengan judul Prototype Penentuan Letak Sepeda Motor dengan Menggunakan GPS (Global Positioning System). Alat ini diharapkan mampu menentukan letak sepeda motor secara akurat. Alat ini terdiri dari dua bagian yaitu bagian pertama yang terdapat pada sepeda motor dan bagian yang kedua terdapat pada user. Kedua bagian tersebut menggunakan SIM508 GSM/GPRS+GPS Module, yang menggunakan bantuan satelit GPS agar dapat mengetahui letak dan keberadaannya di bumi (posisi lintang dan bujur). Selain menggunakan SIM508 GSM/GPRS+GPS Module pada kedua bagian alat tersebut juga menggunakan bantuan mikrokontroler ATmega162 dan juga HP siemens C55. Mikrokontroler yang terdapat di user berfungsi untuk mengirim SMS “dimana?” dan juga melakukan proses penghitungan terhadap data GPS yang didapatkan baik dari data GPS user maupun data GPS yang didapatkan dari SMS balasan dari bagian sepeda motor. Dan mikrokontroler pada user juga menampilkan hasil perhitungan tersebut dengan menggunakan LCD. Sedangkan mikrokontroler yang terdapat di sepeda motor berfungsi untuk mengirimkan data GPS yang mewakili posisi sepeda motor. Percobaan dilakukan dengan cara mengukur jarak pada dua titik sejauh 15 meter dan 28 meter. Dari hasil percobaan Standart deviasi pada pengukuran jarak 15 meter adalah 1.268858, sedangkan untuk jarak 28 meter adalah 0.806226. Penyimpangan yang terjadi dikarenakan data GPS yang berubah-ubah dan juga tingkat ketelitian dari SIM508.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Department: ["eprint_fieldopt_department_Faculty of Engineering" not defined]
Uncontrolled Keywords: AT command, GPS, mikrokontroler.
Subjects: Engineering
Engineering > Electrical Engineering
Divisions: Faculty of Engineering > Electrical Engineering Study Program
Depositing User: Users 32 not found.
Date Deposited: 11 May 2015 02:40
Last Modified: 11 May 2015 02:40
URI: http://repository.ukwms.ac.id/id/eprint/1945

Actions (login required)

View Item View Item